FAS（船边交货）详解
FAS是“船边交货”（Free Alongside Ship）的缩写。根据FAS术语，卖方在指定的装运港，将已清关的货物置于买方指定的船只旁边。此后，货物的风险和费用由买方承担。
FAS的特点
交货地点：装运港的船边。
风险转移：货物在船边交货后，风险由卖方转移给买方。
费用承担：卖方承担货物运至船边的费用，买方承担装船、运输及其后的费用。
FAS的适用性
FAS主要适合用在散装货物或特殊装载的货物，需要买方安排装船的情况。在这种情况下，买方常常有能力或需要自行处理装船事宜。
FOB（装运港船上交货）详解
FOB是“装运港船上交货”（Free On Board）的缩写。根据FOB术语，卖方在指定的装运港，将已清关的货物装上买方指定的船只。货物当越过船舷，风险和费用即转移给买方。
FOB的特点
交货地点：装运港的船上。
风险转移：货物越过船舷后，风险由卖方转移给买方。
费用承担：卖方承担货物运至装运港并装船的费用，买方承担海运及其后的费用。
FOB的适用性
FOB适合用在海运和内河航运，常用于散货和非集装箱货物的贸易。在现代贸易中，由于集装箱运输的普及，需要注意FOB术语的适用范围。
CFR（成本加运费）详解
CFR是“成本加运费”（Cost and Freight）的缩写。根据CFR术语，卖方负责将货物运至指定的目的港，支付海运费，但风险在装运港货物越过船舷时转移给买方。
CFR的特点
交货地点：装运港的船上。
风险转移：同FOB，货物越过船舷后风险转移。
费用承担：卖方承担运至目的港的海运费，买方承担卸货、进口清关及其后的费用。
CFR的适用性
CFR适合用在海运和内河航运，适合买方希望卖方安排运输但不要求其购买保险的情况。
CIF（成本、保险费加运费）详解
CIF是“成本、保险费加运费”（Cost, Insurance and Freight）的缩写。根据CIF术语，卖方不仅负责将货物运至指定的目的港，支付海运费，还需为货物购买海运保险。风险仍在装运港货物越过船舷时转移给买方。
CIF的特点
交货地点：装运港的船上。
风险转移：货物越过船舷后风险转移。
费用承担：卖方承担海运费和保险费，买方承担卸货、进口清关及其后的费用。
CIF的适用性
CIF适合用在海运和内河航运，适合买方希望卖方安排运输和保险的情况，特别是在买方对出口国的保险市场不深入学习时。
贸易术语变更清单
在国际贸易实践中，根据贸易双方的需求，可能需要对贸易术语进行变更。
从FAS到FOB
变化：卖方增加了将货物装上船的义务。
影响：卖方承担了装船费用和装船过程中的风险。
从FOB到CFR
变化：卖方增加了安排并支付海运费的义务。
影响：卖方承担了运输费用，但风险仍在装船后转移。
从CFR到CIF
变化：卖方增加了为货物购买海运保险的义务。
影响：卖方承担了保险费用，买方获得了保险保障。
价格构成分析
在不同贸易术语下，商品价格的构成有所不同。理解价格构成有利于企业进行成本核算和报价对策。
FAS价格构成
货物成本
内陆运输费用（至装运港）
出口清关费用
FOB价格构成
FAS价格
装船费用
CFR价格构成
FOB价格
海运费
CIF价格构成
CFR价格
海运保险费
价格差异
FAS到FOB：增加了装船费用。
FOB到CFR：增加了海运费。
CFR到CIF：增加了保险费。
如何选择适合的贸易术语
市场和行业习惯：不同国家和行业可能有惯用的贸易术语。
运输和保险能力：卖方是否有能力和资源安排运输和保险。
风险承担意愿：买卖双方对风险的承担意愿和能力。
成本控制：贸易术语的选择会影响到双方的成本结构和利润。
深入理解FAS、FOB、CFR、CIF这四种国际贸易术语，以及它们之间的区别和价格构成，对国际贸易从业者至关重要。正确选择和应用贸易术语，不仅能明确双方的责任和风险，还能优化成本，提高贸易效率。
